11月8日，随着200T汽车吊缓缓降下，港航水利集团澧水石门至澧县航道建设工程（以下简称“石澧项目”）主要控制性工程——青山枢纽船闸工程上闸首底节人字门门叶顺利安装到位，标志着船闸主体金属结构安装正式拉开帷幕，为实现青山枢纽船闸高质量通航目标奠定坚实的基础。
青山枢纽船闸工程上、下闸首共安装4扇人字门；门叶采用分节制造和安装工艺，上闸首人字门门叶分为5节、下闸首人字门门叶分为6节，单节门叶最重达80多吨。船闸人字门作为船闸的重要组成部分，其安全可靠的运行直接影响船闸的运行安全和通航效率，对于船闸实现高质量建成投产至关重要。石澧项目建设部主动作为严格过程质量管控，在借鉴以往人字门制造成功经验的基础上通过采取模拟预收缩量精准下料、制定专门焊接顺序控制节间间隙、门叶单节标准化制造等有效措施进一步提升人字门制造质量，全力助推石澧项目实现平安百年品质工程示范创建目标。
石澧项目是交通运输部和我省“十四五”重点水运建设项目，也是我省目前在建投资规模最大的水运建设项目。项目批复概算36.92亿元，总工期48个月，项目建成后，澧水1000吨级航道将由澧县金鸡滩延伸至石门兆恒工业园，对降低沿线企业物流成本，优化产业布局，完善综合交通运输体系，促进腹地经济社会发展具有重要意义。
责编：陈南松
来源：湖南省石澧航运建设开发有限公司
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